Categorieën

Nieuwsbrief

OVER BETONAUTO.NL

 

Het idee achter betonauto

Tijdens bezichtiging van de beeldentuin in Garderen (GLD)  zagen we diverse trucks van beton staan, uitsluitend hedendaagse modellen in de  gangbare schalen van modelbouw.  Waarom geen klassieke trucks was onze vraag? Omdat hiervan geen modellen beschikbaar zijn in de  modelbouw, was het antwoord! Dan maken we het toch, dachten we gelijk. Bovendien vonden  we de schaal erg klein en mag het een meer ambachtelijk model zijn dan de  strakke miniatuur modellen. De klassieke trucks worden dan als betonauto ook gezien als  een handgemaakt schaalmodel voor in de tuin, op het terras, naast de voordeur,  in de hal van het kantoor of zelfs in de woonkamer.  Het vraagt altijd herinneringen op van  vroeger, van daar reed mijn vader, zo’n auto had het transportbedrijf bij ons in  het dorp of andere herinneringen uit de jaren 60 en 70.

 

Het voorbeeld

Om de betonauto te kunnen laten gieten, wordt eerst een  voorbeeld gemaakt. Maatvoering wordt overgenomen van originele auto’s in de  schaal 1 op 10.   U kunt dus ongeveer nagaan hoe groot deze zijn, breedte  variërend tussen de 230  en 250 mm,  bakwagen lang ongeveer 700 mm lang, trekker ongeveer 400 mm lang en de  opleggers lang ongeveer 1100 mm.

De basis is een vlakke plaat met de originele wielbasis,  waaronder de gedraaide wielen aangebracht worden. De cabine wordt schetsmatig  uitgetekend op een snijdaar blok, uitgesneden met een scherp  mesje, gevijld en geschuurd, totdat de juiste vorm verkregen wordt. Deze wordt  op de vlakke plaat gelijmd. De laadbak wordt van hout gemaakt en afgewerkt in  de juiste afmetingen.  Het vraagt veel geduld en inzicht hoe de auto er vroeger uit  zag en vele materialen komen er aan te pas, zoals isolatie materiaal, PUR  materiaal, staalplamuur, spuitplamuur, metalen onderdelen en hout. Het origineel  is dan ook een fractie van het toekomstig gewicht in beton.

 

De gietmal

Het voorbeeld wordt omgezet in een mal, deze wordt in rubber  omgeven en nadat dit gedroogd is, komt er een demontabele polyester mal omheen  als bekisting. Deze wordt pas verwijderd als de beton droog genoeg is om  dan opnieuw een auto te gieten. In 1 mal kunnen per dag 2 auto’s gegoten worden. Na de gieting volgt een droogperiode van enkele dagen voor  transport of verdere bewerking, zoals schilderen in kleur.

 

De productie

De Beeldentuin in Garderen produceert de auto in hun fabriek  in Polen. Daar worden veelgietproducten vervaardigd zoals u kunt zien op www.debeeldentuin.nl

Vanuit Polen worden de producten naar diverse landen  verstuurd, hoofdzakelijk naar Nederland en Engeland. In de beeldentuin te Garderen vindt u dan ook een enorme  collectie beelden, waarvan onze auto’s maar een klein deel van vormen. Ook daar  vindt u onze betonauto’s.

Wij als ontwerper verkopen onze eigen ontworpen betonauto’s,  zoals u ze ziet op deze site.

Er is keuze uit blanco uitvoering in betongrijs en  geschilderd in de standaard fabriekskleuren. Afwijkende kleuren is ook mogelijk na een prijsopgave.

 

Onze gegevens

 

  Betonauto.nl
A Wolweg 9
  3776 LM Stroe
M info@betonauto.nl
T

0342442357

KVK
09051308
BTW 8029.60.480.B.01